汽輪發電機組真空系統漏泄直接影響著汽輪機組的熱經濟性和安全性，那么凝汽器就發揮作用啦，如果你還不太了解那就跟我一起來看看吧。

　　凝汽式或抽凝式汽輪機的真空下降原因很多，短時間很難查清或處理，是一項難以解決的問題。綜合自己二十年的工作經驗，將影響因素逐級分類，范圍逐步縮小，對常見問題基本都能判斷準確。雖然是針對中小機組而言，但大機組也可以借鑒。

　　一、當只有真空下降，過冷卻度和端差都基本不變時，一般是循環水系統故障。

　　(1)凝汽器進口管板臟污或出口水室存氣會增加設備流動阻力，使循環水進出口壓差增大，水量減少，液相傳熱系數降低，總熱阻增大，傳熱溫差(飽和水汽與循環水平均溫差)增大，排汽溫度升高，真空降低：同時，總傳熱量基本不變，水量減少，進出口溫差增大，進口不變時，出口溫度升高。

　　(2)凝汽器進水管道阻塞，會使循環水泵出口壓力與凝汽器入水壓力差增大，循環水量減少，真空降低，出口水溫升高，凝汽器進出水壓差減小。

　　二、當伴隨真空下降，只有端差增大，過冷卻度沒有變化時；此現象基本可以判斷為凝汽器銅管結垢。

　　結垢使傳熱熱阻增大，傳熱溫差增大，而總傳熱量基本不變，循環水進出水溫差不變，所以出水溫度不變，排汽溫度增加，端差增大，真空降低。

　　三、當真空隨熱負荷的增加而下降，基本上可判斷為凝汽器的熱負荷過高造成。

　　由于機組的調節汽門疏水、各級抽汽逆止門疏水、軸封加熱器疏水以及兩端汽封疏水均經本體疏水擴容器進入凝汽器，增加了凝汽器的換熱強度，當機組抽汽量增加或循環冷卻水量不足或雖冷卻水量一定但因其水溫較高時，就都會導致凝汽器真空度下降。

　　四、真空隨機組的電負荷的增加而增高。

　　基本上可定為機組的末段抽汽至低壓加熱器管、閥泄露或低壓加熱器的空氣門及其疏水系統泄露或汽機后軸封漏空氣造成。當機組在低電負荷時末端抽汽為微負壓，此時若該抽汽系統或與之相連的低壓加熱器有泄漏點就會造成機組的真空降低。當機組的電負荷增高時末端抽汽就會逐漸形成正壓，就能封住上述的泄漏點，真空也就會逐漸增高。

　　以上就是對凝汽器的介紹，不知道你看完以后是否清楚，如果還不是很清楚，仍有問題歡迎隨時撥打我們的電話聯系我們。